MiniCP, plan Lucas

El MiniCP es un proto dissenyat per François Lucas per construcció amateur. La quilla és fixa i té tancs de llast per aigua de mar. El material escollit és sandwich de contraplacat marí/fibra
de vidre i reforçat en alguns llocs amb fibra de carboni / MiniCP is a François Lucas designed proto for amateur construction. I t has a fixed keel without daggerboards and has water-ballast tanks. The material is marine plywood sandwiched with Fibreglass and reinforced in some places with carbon fibre / El MiniCP es un proto diseñado por François Lucas para la construcción amateur. La quilla es fija i dispone de tanques de lastre de agua de mar. El material escogido es sándwich de contrachapado marino/fibra de vidrio reforzado en algunos sitios con fibra de carbono

Les formes del casc son evolutives ("chines"), molt amples a popa per màxima potència / Hull shape is “evolutive” with hard chines, very wide stern for power and fast planning / Las formas del casco son "evolutivas", muy amplias a popa para maximizar la potencia

És el primer disseny Mini amb perfils de sustentació ("lifting strakes") per evitar clavar la proa en empopades / It’s the first Mini design with lifting strakes, like some Open 60, to avoid digging the bow while planning / Es el primer diseño Mini con periles de sustentación para evitar clavar la proa en empopadas

La banyera és àmplia i té una zona ergonòmica per descansar protegida pel sortint del sostre de cabina / Cockpit is wide and has an ergonomic and protected place near the entrance, under the cabin's roof / La bañera es amplia y dispone de una zona ergonómica para descansar protegida por el techo de cabina

Les seves especificacions son / Specifications are / Las especificaciones son

Eslora / LOA / Eslora                                                               6.5 m
Màniga / Beam / Manga                                                           3 m
Calat / Draft / Calado                                                                2 m
Calat aeri / Aerial draft / Altura tope de mástil                        12 m
Desplaçament / Displacement / Desplazamiento                        850 Kg
Bulb de plom / Lead bulb / Bulbo  de plomo                             280 Kg
llast d'aigua / water ballast / Lastre por agua                               2x 200 l
Sup. vèlica en cenyida / Sail area upwind / Sup. vel. ceñida        42 m2
Sup. vèlica portants / Sail area downwind /  Sup. vel. portantes  110 m2

El nom

El nom del Mini serà "Gwaihir650".

Gwaihir, "el senyor del vent" Sóc un fan de J.R.R. Tolkien i en especial de la seva millor obra “El Senyor Dels Anells”, si l’he llegit sabeu qui es Gwaihir... si no ho heu fet, a què espereu?? “Gwaihir” és el rei de les Àligues de la Terra Mitja... és “el senyor del vent”.

Cal que comenti el "650"? ;-)

Per què un Mini Transat?

M’encanten els velers i els “minis” en especial. Només cal anar a un port i veure un d’aprop. La filosofia de la classe mini i els seus barcos m’atreuen i també, és clar, la navegació amb tripulació reduïda o en solitari; veure un Classe America navegant amb 18 persones donant voltetes a tres boies... no em diu res. Veure un Open60, un Figaro, un mini, etc... o en definitiva qualsevol veler navegant a tope, portat per una sola persona... això és NAVEGAR.

Jo no penso en guanyar una Transat6.50, evidentment que m’agradaria!!! però amb el nivell dels millors “ministes” i les seves màquines no em puc comparar: els millors navegants del mon, semi-professionals, alguns ja directament professionals, dedicats exclusivament a entrenar i navegar amb vaixells d’última generació amb tots els avenços de disseny imaginables i pressupostos astronòmics... Per a mi es totalment impossible guanyar-los. Però és possible participar i plantar-li’s cara, regatejar amb ells, aprendre i divertir-se...

De moment no tinc clar que si faré la Transat6.50. Hi ha una altre regata menys professionalitzada que també creua l’Atlàntic i em tempta: l'Atlantic-Prix. També la tres continents, també la.... :-)

Però pas per pas! primer he de fer un barco i després faré les primeres regates: la MiniBarcelona i les del circuit al Mediterrani Occidental.

Així doncs, quin mini em faig?

La opció lògica, doncs es descartar la competició al més alt nivell i fer un mini de material “Compost” barat i resistent: Contraplacat marí+epoxi+fibre de vidre i carboni. És el mes competitiu possible dins la limitació d’un material que no pot competir amb el carboni i kevlar, però sí amb la fibra de vidre com demostren els antics dissenys SuperCalin en cada regata que participen. Al 2008 els dissenys que crec em poden anar bé son DixMini, MiniCP. Tant Dix Design com en François Lucas son professionals que han respost tots els meus dubtes i son dissenyadors coneguts, em decanto pel MiniCP de Lucas perquè es conegut al mon Mini, ha competit i dissenyat minis, i m’encanten els seus dissenys. Ha fet un prototip amb almenys 2 unitats navegant activament en el circuit mini (nº 231, 232 i 277, “mini 1999” Plan Lucas) que son ràpids amb avenços importants per la època en la forma del casc i en el disseny d’una quilla “3D”.

La forma del casc del MiniCP, la seva filosofia de facilitat de construcció i navegació i la seva lleugeresa (tot i perdent prestacions pel material de construcció i sense quilla pivotant) em convencen. Total, si faig la Transat6.50 serà la del Carib, amb els vents Alisis per la popa del través a la segona etapa (espero!)... i per tant quilla centrada per tots! Encarrego els plànols a en François Lucas.

En fi... em sedueix la idea de travessar l’Atlàntic amb un mini fet amb les meves mans. Seré capaç de fer-ho? Serè capaç de travessar l’Atlàntic amb una xalupa de 6.5 m? Ja se que hi ha gent que ho fa... però jo penso en mi i quan em pregunto si seré capaç de fer-ho no em refereixo pas a si seré capaç de construir el vaixell, això tinc molt clar que sóc capaç i que l’acabaré: poc a poc i un pas rere l’altre; el que no estic segur de poder fer, tot i que la idea m’atrau enormement, és la travessa de l’Atlàntic en solitari en el Mini, les milles i regates classificatòries necessàries, etc...

Ho intentaré.

Què és un Mini Transat?

Els Open 6.50, “MiniTransat” o “Minis”, son uns velers de competició molt especials i molt petits (6.5 m d’eslora i 3 m màniga màx) amb els que es competeix en solitari o a dos. Amb ells es fa una regata fantàstica, la “Transat 6.50”: regata en solitari que creua l’Atlàntic en dos llargues etapes: França-Madeira (o Illes Canàries en anteriors ocasions) i Madeira-Brasil (o el Carib en anteriors ocasions).

El que els fa especials es la seva enorme relació “superfície vèlica/eslora”, la seva velocitat en portants, el seu potencial oceànic (tot i que semblen poca cosa mes que un vela lleugera!) i el seu component tecnològic ja que al ser una classe de tipus “Box Rule” amb dimensions màximes fixades i on tot lo que no està prohibit està permès: son uns magnífics camps de proves.

Dins els “minis” hi ha dues categories: “sèrie” i “prototip” (o “proto”). Els primers son més restrictius en quant a material, dimensions i components. Els darrers poden ser d’alta tecnologia (Carboni, quilla pendular, orses antideriva, màstil orientable, etc...) o molt “rudimentaris”; fets per drassanes professionals o per aficionats en un jardí; amb preus estratosfèrics o preus “assequibles”...

Però millor que jo ho expliquen els següents links:
Classe Mini
Transat 6.50 home page

I per mi la web més completa sobre el món dels MiniTransat és el lloc de LeoV Unoficial Mini Transat Open 650 site